بزرگنمايي:

آریا بانو - فارس / تصادفات جاده‌ای در مسافرت‌های نوروزی هستند که در چشم بر هم زدنی، شیرینی تعطیلات عید را از کاممان می‌گیرند و پایان‌های ناخوش را برای ما و عزیزانمان رقم می‌زنند.
«همه چیز در یک لحظه اتفاق افتاد. شمال بودیم. من و پدرش رفته بودیم کنار ساحل قدم بزنیم. سوئیچ ماشین روی جاکفشی بود. پسرعمویش که همراه‌مان آمده بود آن را دید. وسوسه شدند. ماشین را بیرون بردند. سرعت‌شان آن‌قدر بالا بود که پسرم تصادف کرد و قبل از رسیدن به بیمارستان از دستم رفت. و همه این‌ها فقط به خاطر یک نه نگفتن بود!»این جملات تلخ، قصه غصه مادری جوان است که پسر بیست و دو ساله‌اش در تعطیلات عید، به تصادف، نه نگفت و پدر و مادرش را برای همیشه عزادارِ نبودنش کرد. روایتی که یک هزار و هفتاد و پنج قصه‌ی مشابه خودش را دارد و احمد دنیامالی، وزیر ورزش و جوانان درباره‌اش می‌گوید: «در عید سال گذشته، 1075 نفر جان خود را در مسیر مسافرت‌های نوروز از دست دادند.»
دلایل اصلی تصادف جاده‌ای
حواس‌پرتی، سرعت غیرمجاز، کار کردن با تلفن همراه، شلوغی فضای ماشین، مصرف مواد غذایی در حین رانندگی و خواب‌آلودگی از دلایل اصلی تصادفات جاده‌ای در مسافرت‌های نوروزی هستند که در چشم بر هم زدنی، شیرینی تعطیلات عید را از کاممان می‌گیرند و پایان‌های ناخوشِ بیمارستان و سردخانه‌ها را برای ما و عزیزانمان رقم می‌زنند.
با توجه به همین چالش، پویش ملی «نه به تصادف»، با هدف افزایش آگاهی عمومی و کاهش حوادث رانندگی در ایران راه‌اندازی شد. کلید آغاز این پویش توسط وزارت بهداشت زده شد و تا به این لحظه توانسته همکاری و همراهی نهادهای دولتی مثل وزارت راه و شهرسازی، سازمان هلال احمر، صداوسیما و پلیس راهور را به همراه داشته باشد و شخصیت‌های ملی، رسانه‌ای، فرهنگی، سیاسی، اجتماعی و حتی مردمی زیادی به آن پیوسته‌اند.
قوانین رانندگی را جدی بگیرید
علی دایی، اسطوره فوتبال ایران که در خاطراتش تجربه‌ای تلخ از یک تصادف رانندگی به جای مانده، از اولین افرادی بود که به این پویش پیوست، از آن حمایت کرد و گفت: «چند سال پیش من و خانواده‌ام در یک تصادف جاده‌ای آسیب دیدیم. خوش‌شانس بودیم که زنده ماندیم اما خیلی‌ها این شانس را ندارند. از همه مردم خواهش می‌کنم که قوانین رانندگی را جدی بگیرند و جان خود و دیگران را به خطر نیندازند.»محمد بحرانی، صداپیشه شخصیت محبوب جناب خان هم به این پویش پیوسته و در یک پیام ویدئویی به مخاطبانش گفت: «همسر من تجربه‌ای تلخ از تصادف دارد و من از نزدیک دیدم که چطور یک لحظه بی‌احتیاطی می‌تواند زندگی یک خانواده را دگرگون کند. امیدوارم همه با رعایت قوانین از این حوادث جلوگیری کنیم.»
پویشی برای افزایش آگاهی
این پویش با تبلیغات رسانه‌ای، فضای مجازی و هچنین محیطی، بر چند محور اساسی افزایش آگاهی عمومی، سخت‌گیری در اجرای قوانین، بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای و استفاده از فناوری‌های هوشمند در کاهش تصادفات جاده‌ای ایران تاکید دارد و تا به امروز توانسته توجه‌های بسیاری را به خودش جلب کند. آقای احمدی و صفرپور که رانندگان درون‌شهری هستند می‌گویند: «بعد از اینکه بنرهای این پویش را در سطح شهر دیدیم نه گفتن به تصادف را از خودمان و خانواده‌هایمان شروع کردیم و تصمیم گرفتیم همیشه قوانین رانندگی را رعایت کنیم.»
راهکارهای پویش ملی نه به تصادف
اما این پویش با چه راهکارهایی می‌تواند به کنترل تصادفات جاده‌ای به ویژه در موسم عید و تعطیلات نوروزی کمک کند؟ با توجه به اهمیت کاهش تصادف‌های جاده‌ای، راهکارهای متعددی برای تحقق پویش نه به تصادف وجود دارد که می‌تواند به حفظ جان ما و دیگران کمک کند: «رعایت سرعت مجاز، پرهیز از استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی، استفاده از کمربند ایمنی، خودداری از رانندگی در شرایط خواب‌آلودگی و خستگی، پرهیز از رانندگی تحت تاثیر موادمخدر و مشروبات الکلی، توجه به علائم راهنمایی و رانندگی، حفظ فاصله ایمن با خودروهای دیگر، اطمینان از سلامت خودرو قبل از سفر، کاهش عوامل حواس‌پرتی داخل خودرو، استفاده از فناوری‌های ایمنی خودرو و آموزش و فرهنگ‌سازی از سنین پایین.»
مسیر پر پیچ و خم پویش
پویش ملی نه به تصادف در ابتدای مسیری بلند و پر پیچ و خم است که با همکاری متعهدانه و مسئولانه تمام نهادها و دستگاه‌های اجرایی به اوج خواهد رسید؛ رسانه‌ها و فعالان مدنی هم استقبال گسترده‌ای از پویش نه به تصادف داشتند و همین شرط را برای به ثمر نشستن این پویش گوشزد کرده‌اند، تا جایی که جمعی از خبرنگاران و روزنامه‌نگاران در بیانیه‌ای مشترک با ابراز نگرانی از وضعیت نابه‌سامان حوادث جاده‌ای از دولت خواستند تا اقدامات عملیاتی‌اش را برای بهبود وضعیت حمل‌ونقل جاده‌ای اجرایی کند و در بخشی از این بیانیه گفته‌اند: «راه‌اندازی پویش نه به تصادف، می‌تواند اقدامی ارزشمند و امیدبخش باشد. تحقق این هدف نیازمند گام‌های عملی و قاطع از سوی دولت است.»
بازار